X-lander Česko Jak se starat o kočárek - X-lander Česko

Jak se starat o kočárek

Stále častěji se setkáváme s dotazy ohledně mytí a údržby našich kočárků. Shromáždili jsme pár tipů, které vám umožní udržet kočárek čistý a zároveň nezničí ochranné vlastnosti látky. Několik jednoduchých ošetření vám umožní, udržovat si sami konstrukci kočárku, po procházce v písčitém terénu nebo blátě. Ukážeme vám také, jak se o svá kola starat, aby vám sloužila co nejdéle.

 class=
 class=

Jak prát čalounění?

Polstrování kočárku by se nemělo prát v pračce.
Má speciální povrchovou úpravu, která chrání před promočením a vyblednutím. Stejně jako bunda do deště i tato látka, po mechanickém praní v pracích prostředcích, ztratí své vlastnosti. Také by se neměl chemicky či chemicky čistit.

Polstrování by se mělo prát pouze ručně. Sušte ve svislé poloze bez ždímání. Žádné části svrchní látky nelze sušit v sušičce.

JAK TO UDĚLAT:

K čištění vnějšího čalounění je nejlepší použít jemný čisticí prostředek, například mýdlovou vodu. Nepoužívejte silné čisticí prostředky na čalounění. Demontovanou budku lze ponořit do vody s jemným mýdlem a vyčistit ručně.
Čalounění vyprané jiným způsobem, než je uvedeno v návodu, nebude v rámci záruky vyměněno.

Jak rozebrat jednotlivé části k mytí

Hluboká korba X-PRAM LIGHT:

– demontáž vnitřní části čalounění korbičky se provádí odepnutím suchého zipu na obou stranách mechanismu skládání stříšky
– demontáž stříšky se provádí rozepnutím zipů na obou stranách stříšky

Hluboká korba X-PRAM LIGHT 2.0:

– demontáž vnitřní části čalounění se provádí odepnutím suchého zipu po celém vnitřním obvodu hluboké korby
– demontáž stříšky se provádí rozepnutím zipů na obou stranách stříšky,

Hluboká korba X-PRAM:

– demontáž vnitřní části čalounění korbičky se provádí rozepnutím zipů spojujících vnější a vnitřní látku korbičky
– demontáž stříšky je možná po odmontování šroubu umístěného v kloubu skládání stříšky a vysunutím látky z vodítka umístěného v čelence stříšky

Vnitřní tkaninu korbičky lze prát v pračce na 40 stupňů.
Matrace v korbičce by se měla prát ručně. Je velmi důležité, aby byla matrace suchá, před vložením zpět do korbičky. I mírně vlhká matrace může být živnou půdou pro houby nebo plísně, které dítěti škodí.

 class=
 class=

Jak a čím mazat kola

Aby bylo zajištěno hladké otáčení, měly by být osy kol a ložiska promazány čisticími a penetračními prostředky. Nápravy a držáky kol doporučujeme vyčistit stlačeným vzduchem. Pomocí prostředku jako je např. WD 40 – vyčistěte ložiska v kolech a naneste mazací a ochranný prostředek, např. Sil 200.

Za žádných okolností nepoužívejte k údržbě hustá nebo olejová maziva, která mohou způsobit ulpívání nečistot, jako je písek.

Jak hustit pneumatiky

Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách. Pro správné tlumení nárazů a jízdní komfort by měl být udržován konstantní tlak v pneumatikách na všech kolech. Doporučený tlak v pneumatikách je 1,0-1,5 atm/bar. Nedodržení výše uvedeného těchto doporučení může způsobit poškození pneumatiky a duše. Duše mají typ ventilku Schrader, tedy tzv. automobilové. V případě poruchy jej lze nafouknout na jakékoli čerpací stanici nebo i cyklopumpou s příslušnou špičkou.

 class=
 class=

Jak vyčistit zablokovanou teleskopickou rukojeť

Teleskopická rukojeť by měla být pravidelně mazána mazivem s vypařovacími vlastnostmi, které zároveň zanechává kluzný povlak. Nejoblíbenější na trhu je: Sil 200 – mazivo.

V žádném případě nepoužívejte k údržbě hustá maziva, protože způsobují ulpívání např. prachu, písku, a tím zhoršují jeho správnou funkci. Před mazáním je vhodné vyčistit mechanismus stlačeným vzduchem.

 class=

Pokud máte nějaké pochybnosti, poraďte se s naším servisem, rádi Vám odpovíme a poradíme.
V rámci našich služeb můžete kočárek vrátit do našeho servisu. Profesionálové zkontrolují bezpečnost, vyčistí pojezdové prvky rámu a namontují originální náhradní díly. Za tímto účelem kontaktujte prosím náš servis.