FAQ

Odpovědi na časté dotazy

V nejnovější kolekci byly u všech modelů kočárků zavedeny mj. následující změny:

  • zvětšení všech boudiček u sportovních kočárků o dodatečný panel
  • ventilační okénka u všech modelů kočárků
  • dodatečné, výsuvné stříšky u X-Cite a X-Pulse
  • korba X-Pram v plné barevné škále kolekce
  • boudičky sportovních kočárků s reflexními prvky
  • sjednocená barva košů pro všechny modely kočárků
  • sjednocená barva košů pro všechny modely kočárků
  • výsuvná stříška chránící před sluncem a kapsičky v korbě X-Pram Light
  • univerzální barevná vložka X-Pad ze 100% bavlny a textilie s 3D strukturou, díky které se dítě nepotí. Umožňuje současně barevnou změnu uvnitř kočárku a ochranu míst, která se v něm často špiní.
  • Nové doplňky: X-Pad, X-Clean, X-Cloud, X-Bag Lite
  • nový systém sepnutí rámu po složení u X-Pulse

Korba je určena k převážení dítěte, které se ještě neumí samo zvednout a posadit. Maximální hmotnost dítěte by neměla překračovat 9 kg.

Všechny sportovní kočárky jsou určeny pro děti od 6. měsíců, které již umí samy sedět. Pokud je nutné použít sportovní kočárek dřív, je nutné zajistit, aby se opěradlo sedačky nacházelo v maximálně položené poloze, dokud se dítě nedokáže samo posadit. Všechny sportovní kočárky naší firmy jsou určeny pro děti s hmotností do 15 kg. Výrobky firmy Deltim unesou vyšší zátěž, ale jsme vázáni unijními předpisy, které nás zavazují k informování o výše uvedené mezní hmotnosti (Norma EN 1888:2012). Díky speciální vložce X-Rest z naší kolekce lze kočárek X-Cite používat již od prvních dní po narození.

Je vhodné pravidelně odstraňovat z kočárku nečistoty, zejména v oblasti koleček, tlumičů a jiných pohyblivých prvků. Pohyblivá místa je vhodné pravidelně mazat. Při namočení konstrukce kočárku je nutné ji vysušit.

Všechny výrobky značky X-lander jsou shodné s platnou normou EN 1888:2012. Kočárky X-lander mají certifikát TÜV, udělovaný mezinárodním koncernem TÜV Rheinland, který již více než 150 let provádí zkoušky a certifikaci v oblasti bezpečnosti, funkčnosti, praktičnosti, užitečnosti a odolnosti výrobků pro děti.
Kočárky splňují evropskou bezpečnostní normu EN 1888, která definuje jednotné technické požadavky týkající se bezpečnosti a proceduru kontroly kočárků v celé Evropě. Každý certifikovaný výrobek je opatřen značkou, která potvrzuje testování jeho vlastností. Navíc máme zprávy o provedení testů surovin, jako: migrace těžkých kovů, odolnost proti slinám a potu, odolnost proti umělému světlu, testy hořlavosti, přítomnost formaldehydu, azobarviva, a výsledky testů ohledně přítomnosti některých škodlivých látek ze seznamu REACH, které se mohou vyskytovat v určitých surovinách. Tyto výsledky jsou dostupné v sídle naší firmy.

V nabídce máme stupátko X-Board, které je uzpůsobeno k montáži na konstrukce kočárků X-Move, X-Pulse a X-Cite.

Maximální zatížení rukojeti je 1,5 kg.

Podle názoru lékaře ortopeda, se kterým jsme konzultovali kolébkové řešení u takových výrobků jako dřívější model kočárku X-Q a současný X-Cite, má použitá sedačka pozitivní vliv na vývoj dětského těla, mj. na jeho páteř a kyčelní klouby. „Vycházkový kočárek se sportovní sedačkou zajišťuje optimální komfort rozložení tělesné hmotnosti, díky tomu umožňuje správné tvarování zakřivení páteře a má pozitivní vliv na kyčelní klouby. V případě dětí, u kterých je pravidelně pozorováno zvýšené extenzí napětí v dolních končetinách, má navíc nastavení ohnuté polohy pozitivní vliv na jeho snížení – jinak řečeno, je to poloha eliminující nadbytek napětí. Je nutné zde podotknout, že fyziologickou polohou při spánku dítěte je poloha na zádech. V prvních šesti měsících není s ohledem na kyčelní klouby spánek na boku doporučován. V pozdějším věku nemusí být spánek v tomto kočárku příliš pohodlný, ale není vyloučen. Je třeba zde opět zdůraznit jiné výše uvedené výhody.“ dr n. med. Stanisław Faliszewski

Kočárky X-lander jsou určeny hlavně pro aktivní lidi, kteří se pohybují i ​​v obtížném terénu, proto tlumení nárazů našich kočárků není tak „měkké“ jako u typických klasických kočárků. Toto řešení je diktováno bezpečností dítěte, ale také konstrukcí samotného kočárku. Kočárek s příliš „měkkým“ odpružením, ve složitějším terénu, na velkých svazích nebo nerovnostech, může způsobit přílišné naklonění vozíku nebo sedačky, což může mít za následek vyklouznutí dítěte z kočárku.

V kočárku X-Cite je manévrování usnadněno předními otočnými koly a předními otočnými koly tlumení nárazů, které působí při stoupání nebo sjíždění obrubníků i na nerovném terénu. Nový model z kolekce 2016 využívá také pružnější tlumiče nárazů v zadních podvozcích.